Die jüngsten Entwicklungen in der Automobilindustrie erfordern immer schnellere Kommunikationsfähigkeiten. Ursprünglich wurde das CAN-FD-Protokoll für Software-Updates während Produktions- und Serviceereignissen eingerichtet. Heutzutage erfordern auch die Kommunikation innerhalb des Autos und seine Konnektivität mit der Außenwelt eine erhöhte Bandbreite und eine längere Nutzlast. Zum Beispiel erfordern High-End-Frontlichtanwendungen wie Matrix-LED-Beleuchtung eine große Datenmenge, die von Kamerasystemen und Sensoren bereitgestellt wird, um ein blendfreies Fernlicht zu gewährleisten.
Um den Anforderungen der Hochgeschwindigkeitskommunikation in Automobilanwendungen gerecht zu werden, bringt Infineon Technologies zwei neue System Basis Chip (SBC) -Familien auf den Markt: Lite und Mid-Range +. Sie sind die ersten SBCs auf dem Markt, die das ISO CAN FD-Protokoll für die Kommunikation mit 5 Mbit / s für eine Vielzahl von Automobilanwendungen unterstützen.
Ein SBC ist die zentrale Strom- und Kommunikationsversorgung für Mikrocontroller in elektronischen Steuergeräten (ECU) in Autos. SBCs sind integrierte Schaltkreise (IC), die Spannungsversorgungen, Kommunikationsbusschnittstellen (CAN, LIN) und Überwachungsfunktionen kombinieren. Die Kombination dieser drei Elemente in einem Chip führt zu geringeren Systemkosten und einem um bis zu 80 Prozent geringeren Designbedarf im Vergleich zu diskreten Lösungen.
Die neuen Infineon Lite-SBCs sind die Einstiegs-SBCs zu optimierten Systemkosten. Sie verfügen über einen CAN-Transceiver für eine Vielzahl von Anwendungen, z. B. kabelloses Ladegerät in der Kabine, NO x -Sensor, Schalthebel oder Lichtsteuergeräte. Die Mid-Range + SBCs sind leistungsstärkere Geräte mit einem CAN und bis zu zwei LIN-Transceivern, die z. B. Body Control-Module und Gateway-Module unterstützen.
Neben der Hochgeschwindigkeitskommunikation ermöglichen die neuen Infineon- SBCs einen geringeren Stromverbrauch. Mit ihrer optionalen Teilnetzwerkfunktion reduzieren sie den Stromverbrauch, indem sie das Steuergerät in den Ruhemodus oder Stoppmodus versetzen, wenn es nicht benötigt wird. Die Lite SBC-Familie verfügt außerdem über eine Ladungspumpe zum Ansteuern von High-Side-N-Kanal-Leistungs-MOSFETs. Es kann eine externe Last im Schlafmodus trennen, um den Ruhestrom weiter zu reduzieren.
Alle Geräte der neuen SBC-Familie verfügen über Diagnose- und Überwachungsfunktionen zur Unterstützung von Funktionssicherheitskonzepten des Steuergeräts wie Unterspannungsüberwachung, Fensterüberwachung mit Reset, ausfallsicherer Betriebsart und ausfallsicherer Ausgabe. Darüber hinaus können mit der Mid-Range + -Familie externe Lasten über vier High-Side-Schalter angesteuert werden.
Die neuen Infineon SBCs bieten Designern eine hohe Flexibilität. Sie sind hinsichtlich der Anzahl der Kommunikationsschnittstellen skalierbar und mit anderen Infineon-SBC-Familien wie den DCDC- und Multi-CAN-Power-SBC-Familien (TLE94x1, TLE926x und TLE927x) softwarekompatibel.
Die Mid-Range + -Familie ist ab sofort auf dem Markt erhältlich und die Lite SBC-Familie wird ab Oktober 2018 erhältlich sein.