RICOH Electronic Devices stellte den RN5T569 vor, einen Power Management Multichannel IC (PMIC) für Automobilanwendungen, der vier hocheffiziente Abwärts-DC / DC-Wandler, sieben Low-Dropout-Regler, vier GPIOs, einen Interrupt-Controller (INTC) und einen I2C-Bus-Schnittstelle. Der neue IC kann die Versorgungsspannung und die Ein- / Ausschaltsequenz an das Benutzersystem mit einem integrierten OTP-Speicher (One-Time Programmable) anpassen. Der PMIC RN5T569 bietet außerdem DVC (Dynamic Voltage Scaling), eine thermische Abschaltfunktion und einen Überstromschutz sowie einen Watchdog-Timer und einen Ein- / Ausschaltmodus, der individuell über GPIOx-Pins gesteuert werden kann.
Merkmale des RN5T569 PMIC
- Betriebsspannungsbereich (maximale Nennleistung): 2,7 V bis 5,5 V (6,0 V)
- Betriebstemperaturbereich: -40 ° C bis 105 ° C.
- I2C-Bus-Schnittstelle bei 3,4 MHz und 400 kHz
- Thermische Abschaltfunktion und Watchdog-Timer
- Hocheffiziente DCDC-Abwärtswandler
- DCDC1 / 2: 0,6 V bis 3,5 V (max. 3000 mA)
- DCDC3 / 4: 0,6 V bis 3,5 V (max. 2000 mA)
- Low-Drop-Spannungsregler
- LDO1 / 2: 0,9 V bis 3,5 V (max. 300 mA)
- LDO3: 0,6 V bis 3,5 V (max. 300 mA)
- LDO4 / 5: 0,9 V bis 3,5 V (max. 200 mA)
- LDORTC1 (Immer eingeschaltet, für Münzbatterie): 1,2 V bis 3,5 V (max. 30 mA)
- LDORTC2 (immer eingeschaltet): 0,9 V bis 3,5 V (max. 10 mA)
- 4-Kanal-GPIOs und Interrupt Controller (INTC)
Der RN5T569 PMIC ist im QFN0707-48-P27-Paket (0,5 mm Abstand) mit benetzbaren Flanken verpackt und eignet sich daher zur Verwendung in Autozubehör, einschließlich Auto-Audio-Ausrüstung, Autonavigationssystem usw.