Hitachi Automotive hat eine Stereokamera entwickelt, die die automatische Notbremsung (AEB) an Kreuzungen ermöglicht. Die neu entwickelte Kamera bietet einen größeren Erfassungsbereich, indem sie den horizontalen Bereich der Stereokamera im Gegensatz zu herkömmlichen Stereokameras erweitert. Verschiedene Funktionen wie die zentralisierte binokulare Erkennung durch binokulares Sehen, die dreidimensionale Objekterkennung durch Zeitreihenbildverarbeitung durch das monokulare Sehen in der Peripherie und die Speicherung von Identifikationsmustern mithilfe maschineller Lernmethoden sind für mehr Sicherheit nahtlos integriert.
Diese neu eingeführte Stereokamera wurde entwickelt, um dem ständig wachsenden Bedarf an Technologien im Automobilsektor zur Verbesserung der Fahrsicherheit, insbesondere an den Kreuzungen, gerecht zu werden. Der Blickwinkel der Kamera ist im Vergleich zu herkömmlichen Stereokameras dreimal so groß und ermöglicht die automatische Notbremsung beim Abbiegen an Kreuzungen sowie die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Die Geschwindigkeitsregelung verwendet eine kompatible Fernobjekterkennung, sodass keine große Erhöhung der Sensorpixel erforderlich ist.
Ab 2020 wird die automatische Notbremsung (AEB) eines der Hauptkriterien für die führende Bewertung der Fahrzeugsicherheitsleistung des NCAP (New Car Assessment Program) sein. Sensortechnologien mit horizontaler Weitwinkelansicht sind wichtig, da sie zur Erkennung von Fußgängern beitragen und so Unfälle vermeiden, wenn ein Auto an einer Kreuzung abbiegt. Es ist wichtig, vorausfahrende Fahrzeuge und ein CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) mit konstant hoher Pixelbildung, den Kamerasensor, eine Kombination mehrerer Sensoren, einschließlich Radar, das Objekte in der Umgebung oder in der Ferne erkennt, kontinuierlich zu erkennen.