Wie nah sind wir an völlig autonomen Fahrzeugen?

Da die meisten Arten von Geräten, die wir heute verwenden, mit modernsten Technologien automatisiert werden, ist das Aufkommen autonomer Fahrzeuge keine Überraschung mehr. Verschiedene mechanische Merkmale herkömmlicher Autos werden in eine automatische Funktion umgewandelt. Infolgedessen sind halbautonome Autos heute allgegenwärtiger denn je.

Da die Technologie in modernen Fahrzeugen schnell viele Fahrerjobs übernimmt, scheint die Welt voller Autonomie keine übertriebene Version des Traum eines Kindes mehr zu sein. Sowohl das Interesse als auch die Investitionen in vollständig autonome Autos nehmen erheblich zu, und dies wird die Transportbranche sehr bald verändern.

Angesichts der Geschwindigkeit, mit der sich die Technologie weiterentwickelt, kann leicht davon ausgegangen werden, dass vollständig autonome Fahrzeuge von herausragender Bedeutung sind und die Zukunft selbstfahrender Autos vielversprechend ist. Aber sind wir bereit für die Welt, in der selbstfahrende Autos die Straßen dominieren? Wie nah sind wir an selbstfahrenden Autos, in denen Autos ohne menschliche Eingriffe sicher gefahren werden können?

Zukunft der fahrerlosen Autos

Fahrerlose Autos werden sich als lebensverändernder Trend in der Automobilindustrie verbreiten. Aber was bedeutet die Ankunft fahrerloser Fahrzeuge für das weltweite Transportsystem?

Vollautonome Fahrzeuge mit der Autonomie der Stufen 4 und 5 gelten als vollständig autonome Fahrzeuge. In autonomen Fahrzeugen mit der Automatisierung der Stufe 4 müssen die Fahrer nicht die Navigation übernehmen, und das Fahrzeug führt praktisch alle Arten von Fahrfunktionen aus. Manuelle Eingriffe sind erforderlich, wenn das Auto eine Situation wie das Fahren im Gelände nicht mehr bewältigen kann. Autonome Fahrzeuge der Stufe 5 sind vollständig selbstfahrende Fahrzeuge und können jede Art von Straßensituation bewältigen, ohne dass eine manuelle Steuerung erforderlich ist.

Mit dem Aufkommen der jüngsten Fortschritte in der Informationstechnologie und im Internet der Dinge werden vernetzte und autonome Autos ohne menschliche Eingriffe intelligent selbst fahren. Ein hohes Maß an Autonomie gibt selbstfahrenden Autos die vollständige Kontrolle über die Fahrzeuge, einschließlich Geschwindigkeitskontrolle, Navigation, Notfallfunktionen und vielen anderen Sicherheitsprotokollen.

Wie sicher sind autonome Autos?

Derzeit gibt es auf dem kommerziellen Markt keine selbstfahrenden Fahrzeuge mit den Autonomiestufen 4 und 5. Zu den autonomen Merkmalen moderner Autos gehören heute das automatische Einparken, die Kollisionserkennung und andere automatische Navigationsfunktionen, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Es fehlt ihnen jedoch die Intelligenz, die erforderlich ist, um Entfernungen automatisch und sicher ohne menschliche Eingriffe zu fahren.

Derzeit sind autonome Fahrzeuge mit den Stufen 1, 2 und 3 auf dem Markt erhältlich. Selbstfahrende Autos mit Autonomie der Stufe 1 können jeweils nur eine autonome Aufgabe ausführen, z. B. adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatische Spurhaltung. Autonome Fahrzeuge der Stufe 2 können mindestens zwei autonome Aufgaben gleichzeitig ausführen, die meist sicherheitsrelevante Funktionen umfassen. Autonome Fahrzeuge der Stufe 3 bieten Selbstfahrmodi für einen vordefinierten Satz von Fahrfunktionen, üblicherweise in geografisch eingezäunten Gebieten. Audi A8 und Teslas Autopilot gehören zu den beliebtesten Beispielen für die Autonomiestufen 3 bzw. 2.

Immer mehr Autogiganten investieren stark in die Sicherheit selbstfahrender Autos. Nach jüngsten Ankündigungen von Tesla soll die FSD-Funktion (Full Self-Driving) bis Ende 2019 eingeführt werden. Das Angebot autonomer Fahrfunktionen der Stufe 3 wie die Freisprechsteuerung des Fahrzeugs bei mittleren Geschwindigkeiten steht auf der Liste der zukünftigen Pläne des Unternehmens.

Volkswagen kündigte auch seine Pläne an, eine eigene Tochtergesellschaft zu gründen, um die Entwicklung seiner autonomen Fahrzeuge der Stufe 4 voranzutreiben, einschließlich selbstfahrender Fracht- und Passagierversionen seines Kleinbusses ID Buzz. Weitere globale Automobilunternehmen im Wettlauf um die Zukunft voll autonomer Fahrzeuge sind die Zusammenarbeit zwischen Mercedes und Daimler; Ford Motor Company durch sein Joint Venture mit Argo AI; General Motors mit seiner Tochtergesellschaft GM Cruise; das Konsortium aus General Motors, Bosch, Toyota und Arm; und Google mit seinem Waymo-Spinoff.

Wann werden wir vollautonome Autos haben?

Technologiegiganten wie Tesla und Google sagten 2015 voraus, dass wir bis 2018 vollständig autonome Fahrzeuge auf Straßen sehen werden. Viele andere Automobil- und Technologieunternehmen wie Delphi, Nutonomy und General Motors haben angekündigt, Ende 2019 oder 2019 ein vollständig autonomes Auto in Produktion zu bringen Anfang 2020. Obwohl die vollständige Autonomie in der Automobilindustrie heute viel näher zu sein scheint als je zuvor, verschiebt sich der Zeitplan aufgrund verschiedener technologischer und infrastruktureller Hindernisse ständig .

Jüngste Fortschritte bei Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI), maschinellem Lernen (ML), Internet der Dinge (IoT) und anderen Kommunikationstechnologien haben die Bewegung in einer vollständig autonomen Fahrzeugtestlandschaft angeheizt. Die Realität des autonomen Fahrens scheint jedoch immer noch ein Konzept der Zukunft zu sein. Wir sind immer noch nicht in der Lage, eine technologisch starke Infrastruktur für vollständig autonome Fahrzeuge der Stufe 5 zu schaffen, die die Komplexität des Straßenverkehrsmanagements vollständig „verstehen“ und verschiedene betriebliche Probleme erkennen kann.

Die Inkompetenz der hochmodernen Software, die in die heutigen autonomen Autos integriert ist, um die letztendliche Verantwortung für sicheres und effizientes Fahren zu übernehmen, schafft Hürden bei der einfachen Herstellung vollständig autonomer Fahrzeuge. Unsicherheiten hinsichtlich der Amortisation und des sich ändernden Bedarfs an Gusseisen tragen außerdem zu den hohen Kosten für selbstfahrende Autos der Stufen 4 und 5 bei. Trotzdem haben technologische Fortschritte den Übergang von Autos mit menschlichem Antrieb zu vollautonomen Fahrzeugen unterstützt, ungeachtet der Unklarheit über die rechtlichen und rechtlichen Rahmenbedingungen für fahrerlose Fahrzeuge.

Obwohl die Zukunft voll autonomer Fahrzeuge noch weit von heute entfernt zu sein scheint, nutzt die Automobilindustrie Fortschritte bei Mobilfunknetztechnologien wie 5G mit halsbrecherischen Geschwindigkeiten. In den kommenden Jahren wird die Konvergenz der Automobilindustrie mit der IT- und Telekommunikationsbranche voraussichtlich Innovationen vorantreiben, um die Sicherheit und Effizienz der KI-Systeme in vollständig autonomen Fahrzeugen zu verbessern und die Zukunft bald in die Realität umzusetzen.