Die Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation hat mit dem „ TB9120AFTG “ einen 2-Phasen-Schrittmotortreiber mit 7 V bis 18 V Konstantstrom für Automobilanwendungen eingeführt. Der neue IC gibt mithilfe einer einfachen Takteingangsschnittstelle einen Sinusstrom ab. Dadurch ist keine fortschrittliche funktionale MCU oder dedizierte Software erforderlich.
Der TB9120AFTG wurde mit DMOS-FETs mit geringem Einschaltwiderstand (oben + unten = 0,8 Ω) entwickelt, um einen maximalen Strom von 1,5 A zu erreichen. Sowohl die DMOS-FETs als auch der Controller, der Mikroschritt-Sinuswellen erzeugt (die bis zu 1/32 Schritte unterstützen), sind in einem kleinen QFN-Gehäuse (6,0 mm × 6,0 mm) untergebracht. Der Mikroschrittantrieb arbeitet ruhiger mit weniger Motorgeräuschen und präziserer Steuerung.
Der neue, für die Automobilindustrie qualifizierte IC (AEC-Q100) bietet einen Betriebstemperaturbereich von -40 bis 125 ° C und eignet sich für eine Vielzahl von allgemeinen Automobilanwendungen mit Schrittmotoren wie der Einstellung der Projektionsposition von Heads-up-Displays. und in den Expansionsventilen von Kältemittelkreisläufen.