Um Smart-Reifen-Funktionen in Schwerlastfahrzeugen zu ermöglichen, hat Melexis einen neuen Smart-Reifendrucksensor namens MLX91805 eingeführt, der nicht nur den Reifendruck messen, sondern auch den Reifenstatus und die Belastung überwachen kann. Dieser kompakte Sensor wird in einem DFN-14-Gehäuse mit 4 mm x 5 mm benetzbaren Flanken geliefert und enthält einen Beschleunigungsmesser mit 800 g XZ-Achse, der bis zu 10.000 Proben pro Sekunde erfassen kann, einen hochgenauen Drucksensor, eine Temperatur und einen Spannungssensor.
Die neuen EU-Vorschriften zur Reifendrucküberwachung für schwere Nutzfahrzeuge sollen zwischen 2022 und 2024 in Kraft treten. Dieser neue Sensor von Melexis kann OEMs dabei helfen, die bevorstehende Ausweitung der obligatorischen Reifendrucküberwachung zu bewältigen. Im Gegensatz zu aktuellen Felgen-TPMS-Sensoren kann der MLX91805-Sensor direkt in die Reifen von Nutzfahrzeugen, einschließlich Schwerlast- und Personenkraftwagen, eingebettet werden und dazu beitragen, Informationen direkt von der Straße zusammen mit zusätzlichen Informationen wie dem Ladestatus zu erfassen kann die Lebensdauer der Reifen verlängern und den Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit erhöhen.
Der für die Automobilindustrie qualifizierte Sensor MLX91805 integriert außerdem einen 16-Bit-Mikrocontroller mit geringem Stromverbrauch und einen HF-Sender mit 315/433 MHz (für die drahtlose Kommunikation), der 5 mA bei 5 dBm Ausgangsleistung verbraucht. Es hat auch einen extrem niedrigen 90-nA-Schlafstrom. Eingebaute Diagnose und Fehlererkennung, ein mathematischer Coprozessor für eine schnelle und energieeffiziente digitale Signalverarbeitung (DSP) und ein Betriebstemperaturbereich von -40 ° C bis 135 ° C sind weitere Merkmale, mit denen der neue Sensor ausgestattet ist. Druckmessbereiche umfassen 100 - 900 kPa und 100 - 1.400 kPa. Der Sensor wird außerdem mit der Melexis-Bibliothek geliefert, mit deren Hilfe Software auf Anwendungsebene Daten wie Beschleunigungsmessersignale erfassen und interpretieren kann.