Während einer gemeinsamen Betriebs- und Wartungspraxis habe ich festgestellt, dass in verschiedenen Anlagen zum Ändern der Richtung von Niederspannungsmotoren, die unter 15 KW liegen, die Phasenfolge innerhalb des Panels (die Klemmen unter dem Leistungsschütz oder unter dem thermischen Überlastrelais) normalerweise ist geändert wie im Bild oben gezeigt.
Der Hauptgrund für den Wechsel des Stromkabels von der Seite des Relais- und Stromschützes besteht darin, dass dadurch mehr Zeit (Mannstunde) gespart wird als beim Wechseln der Kabel direkt auf der Seite der Motorklemmen. Auf diese Weise laden wir jedoch zu einer „Near Miss“ -Situation ein, die nicht nur den Motor beschädigen, sondern auch einen Serverunfall mit lebensbedrohlichen Situationen verursachen kann. Dies geschieht normalerweise in der Prozessindustrie, wo es viele identische Motoren mit derselben Leistung gibt. Diese Motoren werden für ähnliche Anwendungen verwendet und dort von demselben MCC angetrieben. Es kann auch ähnliche Motoren für verschiedene Anwendungen im selben Kundencenter geben.
Stellen Sie sich zum Beispiel ein MCC vor, bei dem 9 Nos 5,5 kW DOL-Starter-Feeder vorhanden sind, 8 verwendet werden (4 für Lüfter, 2 für Schneckenförderer und 2 für Bandförderer mit Getriebe und 1 ist Ersatz. Immer wenn das MCC hergestellt wird, wird das StromkabelverkabelungIn allen Feedern sind nur R, Y und B (von links nach rechts). Während des Betriebs- und Wartungsbetriebs oder des Abschaltens der Anlage kann es häufig vorkommen, dass wir aufgrund von Anlagenanforderungen oder aufgrund von Problemen in der Ausrüstung die Richtung der Motoren ändern müssen. Um dies auf einfache Weise zu tun, ändern der Ingenieur oder die Techniker die Richtung des Motors, indem sie die Reihenfolge der Stromkabel unter dem Relais oder dem Leistungsschütz ändern. Auch manchmal, wenn wir den Motor durch einen neuen Motor ersetzen und einen Leerlaufversuch durchführen, haben wir festgestellt, dass die Richtung des neuen Motors umgekehrt ist, sodass wir das R & Y-Stromkabel unter Relais oder Leistungsschütz austauschen Es ist weniger hektisch und nimmt weniger Zeit in Anspruch. Jetzt läuft unser Motor in die richtige Richtung, aber im Zuleitungskabel befindet sich eine Kombination aus Y, R und B.
Wenn in Zukunft Probleme mit derselben Zuführung auftreten und das Problem nur schwer zu lösen ist, wird das Wartungspersonal den Zuführungsmotor durch einen Ersatzmotor mit derselben Nennleistung ersetzen, damit die Anlage so schnell wie möglich funktioniert. Es besteht jedoch nur eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit, dass er bemerkt, dass in der Richtung der Ersatzzuführung des Kabels R, Y und B sind. oder Tech. hat es bemerkt, dann ändern sie sich gemäß laufendem Feeder und geben dann nur Startfreigabe, aber Sie werden den laufenden Feeder nur dann durch Ersatz-Feeder ersetzen, wenn es dringend ist und während dieser Zeiten haben wir gesehen, dass Engg. Oder Tech. Es fehlt die Überprüfung der Richtung innerhalb der Zuführung, was zu einer Drehung des Motors in die falsche Richtung führt. Jetzt kann diese Drehung in die falsche Richtung gefährlich oder ungefährlich sein. Dies kann die Ausfallzeit verlängern oder einige Komponenten der Ausrüstung beschädigen, das Außendienstpersonal fast verfehlen oder einen schweren Unfall verursachen. Letztendlich geht etwas verloren.
Daher empfehlen wir immer, die Richtung des Motors (für weniger als 15 kW) von einem Abzweig aus zu ändern. Wir wissen, dass es länger dauern wird, aber nicht länger als 5-6 Minuten, als die Richtung des Kabels unter dem Relais oder Schütz zu ändern.
Ich teile diese Fallstudie, damit in keiner Anlage ein derartiger Vorfall auftritt. Auch Sie teilen diesen Artikel, damit Techniker und Außendiensttechniker diesen Punkt notieren und darauf achten können. Ja, wir möchten Ihre Kommentare und Vorschläge zu solchen Fällen haben.