Dank der ausgeklügelten neuen adaptiven Scheinwerfer-Technologie für Fahrlichter können Autohersteller und Tier-1-Zulieferer die Sichtbarkeit und Kommunikation des Fahrers verbessern
Texas Instruments präsentiert auf der CES 2018 die DLP-Technologie (Digital Light Processing) für hochauflösende Systeme. Es ist der einzige programmierbare Chipsatz auf dem Markt mit der höchsten Auflösung von mehr als einer Million Pixel pro Scheinwerfer, was 10.000-mal mehr ist als die vorhandene Auflösung der ADB-Technologie. Mit der ADB-Lösung entwickeln die Autohersteller und Tier-1 Scheinwerfersysteme, die es ermöglichen, die Helligkeit auf der Straße zu maximieren und gleichzeitig den Strahl auf den Gegenverkehr oder die Reflexion von retroreflektierenden Verkehrszeichen zu minimieren.
Die neue DLP-Technologielösung kann jedoch mit jeder Lichtquelle wie LED- oder Laserbeleuchtung verwendet werden und ermöglicht es den Ingenieuren, die Lichtverteilung für Straßen mit anpassbaren Strahlmustern zu verwalten und das einzelne Pixel mit dieser Lösung zu halbieren oder vollständig zu dimmen.
Ermöglicht den Autoherstellern und Tier-1, nicht auf Stile zu verzichten, da sie Scheinwerfersysteme erstellen können, die mit programmierbarer Software und kleinerer Optik kombiniert werden. Dies hilft dem Fahrer, seine Scheinwerfer zum Zeitpunkt des Betriebs seines Fahrzeugs zu verwenden, ohne andere Fahrer zu beeinträchtigen.
Um Scheinwerfersysteme in einen neuen Kommunikationskanal umzuwandeln, können Autohersteller und Tier-1 dies mit diesem Chipsatz ermöglichen, indem sie nützliche Informationen auf die Straße projizieren, um die Kommunikation zwischen Fahrern, Fußgängern und anderen fahrenden Fahrzeugen zu verbessern. Erfüllen Sie zukünftige Kommunikationsanforderungen, die für ein selbstfahrendes Fahrzeugsystem erforderlich sind.
Um ein hochauflösendes Scheinwerfersystem zu erhalten, wurde mit dem Abtasten und Entwerfen mit dem DLP5531-Q1-Chipsatz begonnen, der ab der zweiten Hälfte des Jahres 2018 weit verbreitet ist.