Murata hat die Komponenten der SCC300-Serie vorgestellt, die Hochleistungs-Komponentenkomponenten für Winkelgeschwindigkeit und Beschleunigungsmesser kombinieren. Der SCC300 ist die 3. Generation von MEMS-Trägheitssensoren (Micro-Electro-Mechanical Systems) mit 4DoF (vier Freiheitsgrade) und 5DoF (fünf Freiheitsgrade), die eine hohe Leistung für sicherheitskritische Automobilanwendungen erzielen. Das neue Gerät besteht aus Versionen eines X-Achsen-, Z-Achsen- und XZ-Achsen-Winkelgeschwindigkeitssensors sowie eines 3-Achsen-Beschleunigungssensors.
Die SCC300-Serie wurde entwickelt, hergestellt und getestet, um Zuverlässigkeit, Qualität und extrem stabile Leistung über einen weiten Bereich von Temperatur-, Feuchtigkeits- und Vibrationsbedingungen zu liefern. Der Sensor im Gerät wurde entwickelt, um die neuen Stoß- und Vibrationsanforderungen von integrierten Bremssystemen für eine kostengünstigere und größeneffektivere ESC-Funktionalität (Electronic Stability Control) in einer modernen elektrifizierten Fahrzeugarchitektur zu erfüllen.
Die SCC3000-Serie bietet eine kostengünstige Realisierung der ESC-Produktfamilie für Standard- und hochspezifizierte ESC mit zusätzlichen Funktionen. Die Pin-zu-Pin-Kompatibilität in Kombination mit der gemeinsamen SPI-Schnittstelle in den Komponenten, um den Engineering-Aufwand auf der Ebene der Systemlieferanten zu verringern, stärkt die Robustheit des Systems.
Merkmale der SCC300-Komponenten
- ISO26262-konform für Systeme bis ASIL-D
- Hervorragende Vorspannungsstabilität, niedriger Geräuschpegel und hervorragende Vibrationsfestigkeit
- ± 300 ° / s Winkelgeschwindigkeitsmessbereich für robuste Erfassung in rauer Umgebung
- ± 6 g Beschleunigungsmessbereich
- ± 15 g Hilfsbeschleunigungsmessbereich
- -40 ° C ～ + 110 ° C Betriebstemperaturbereich (Kontakt zu Murata, wenn + 125 ° C benötigt werden)
- Vom Benutzer wählbare Filtereinstellung 13, 20, 46, 200, 300 Hz
- 3,0 V ～ 3,6 V Versorgungsspannung
- Umfangreiche Selbstdiagnosefunktionen
- Qualifiziert nach dem AEC-Q100 Standard
Die neuen Komponenten sind außerdem mit Funktionen wie umfangreichen ausfallsicheren Funktionen und Fehlerbits für die Diagnose ausgestattet. Sie sind außerdem mit interner Referenzsignalüberwachung, Prüfsummentechniken zur Überprüfung der Kommunikation und Signalsättigung / Überbereichserkennung ausgestattet. Die kontinuierlich arbeitende Selbsttestfunktion des 3-Achsen-Beschleunigungsmessers überwacht den Sensor während der Messung. Die Selbsttestfunktion im Gerät stellt sicher, dass die gesamte Einzelkette von der Bewegung des MEMS-Sensors bis zur Signalaufbereitungsschaltung für jeden Messzyklus ordnungsgemäß funktioniert.
Der SCC300 eignet sich für die Ausrichtung von Scheinwerfern mit elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC), Überroll- und Rollstabilitätskontrolle, dynamischer Fahrwerkskontrolle, Spurhalteassistenz (LKA), Bewegung und Navigationsmessung. Weitere Informationen zum X / Z-Achsen-Kreisel- und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser der SCC3000-Serie finden Sie auf der offiziellen Website von Murata Manufacturing Co Ltd.